В Северо-Казахстанской области начато антимонопольное расследование в отношении филиала ОАО «Российские железные дороги», связанное с резким увеличением стоимости одной из специфических, но важных для логистики услуг — метрологического обслуживания вагонных электронных весов, сообщает Social Media.
Эта ситуация привлекла внимание контролирующих органов после того, как местное предприятие обратилось с жалобой на необоснованное повышение цен.
Внеплановый анализ состояния конкуренции на рынке данных услуг за весь 2024 год и первые месяцы 2025 года был проведён Департаментом Агентства по защите и развитию конкуренции по Северо-Казахстанской области. Проверка касалась услуг, связанных с предоставлением контрольного груза для поверки вагонных весов — процедуры, без которой невозможно обеспечить точный и законный учёт перевозимых грузов на железнодорожном транспорте.
Инициатором разбирательства выступило ТОО «Agrimer Mamlutka», расположенное в регионе. Поводом стало повышение с начала года стоимости метрологических услуг Петропавловским отделением Южно-Уральской железной дороги, входящим в структуру ОАО «РЖД». Цена, по их сведениям, увеличилась на 9,5%, достигнув 845 тысяч тенге с учётом НДС. В то же время аналогичная услуга в других регионах Казахстана, как выяснилось, стоит почти вдвое дешевле — около 391 тысячи тенге.
Подобный разрыв в ценах вызвал у антимонопольного органа обоснованные подозрения в нарушении законодательства. По результатам анализа были выявлены признаки установления монопольно высокой цены, что попадает под действие статьи 174 Предпринимательского кодекса Республики Казахстан. Это даёт основания полагать, что на рынке могла сложиться ситуация, при которой потребители были вынуждены оплачивать услугу по явно завышенной стоимости из-за отсутствия альтернативных предложений.
В условиях приграничной области, где важную роль играет взаимодействие с российскими транспортными структурами, особенно актуальным становится вопрос справедливого ценообразования на подобные услуги. Железнодорожная инфраструктура в регионе играет ключевую роль в перемещении грузов, особенно для сельхозпредприятий, ориентированных на экспорт. Поэтому любое неадекватное изменение цен может иметь широкий экономический резонанс и повлиять на себестоимость продукции.
В настоящее время антимонопольным департаментом начато официальное расследование, которое продлится от трёх до пяти месяцев. В рамках проверки будут исследованы все аспекты формирования стоимости услуг, уровень конкуренции на рынке, а также наличие или отсутствие давления со стороны поставщика на клиентов.
Жители Северо-Казахстанской области и предприятия, работающие в логистике и транспорте, с интересом следят за развитием этой ситуации, которая может стать прецедентом не только для региона, но и для всей страны. Итоги расследования позволят не только установить наличие или отсутствие нарушений, но и, возможно, скорректировать подходы к формированию цен на стратегически важные сервисы, напрямую влияющие на экономику региона.
